03
2020
01

TESLA靠著中国扭转颓势?本周上海工厂首批Model 3开始下线交车让投资人信心大增股价大

过去七天,TESLA就像演一齣既悲又喜的八点档,上周末12月29日在加州发生一起TESLA的死亡车祸,造成两人死亡,疑似使用自动驾驶系统致死,NHTSA美国公路交通管理局已介入调查,而同一周TESLA同工不同酬的种族岐视案件,美国联邦法官12月31日宣布将针对TESLA提起诉讼。不过在这些纷扰之外,周一TESLA在中国大陆上海的工厂生产首批组装的15辆Model 3下线,并交付给该工厂订车的员工,这些车也开启了TESLA全力抢进中国市场的新页,也让TESLA的投资者对公司未来更有信心。

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TESLA靠著中国扭转颓势?本周上海工厂首批Model 3开始下线交车让

 

本周一,TESLA在上海近郊砸下数十美元打造的全工厂,生产首批Model 3,2017年7月TESLA在加州的工厂开始生产Model 3时,也採取了同样的待遇,把第一批Model 3优先交付给订车的员工。‎不过在这批车交货之后,TESLA经历了几个月老闆马斯克所说的「生产地狱」,生产严重落后,而公司烧掉了数十亿美元,在几周内就把资金耗尽。


‎而市场投资金这回看好TESLA,因为TESLA在10月底公布第三季的利时,让TESLA股价推升62%公司的基础变得比较稳定,也克服了Model 3生产上的一些难题,销售量远远超过其他车厂电动车销量。TESLA中国工厂的製造总监宋刚表示,该工厂每周已经组装1000多辆汽车,并计画2020年的产能将 提升一倍。‎


‎‎儘管TESLA在生产上已取得明显的进步,但马斯克仍受到外界的质疑,


美国著名的跨国独立投资银行和金融服务公司Cowen & Co.的分析师Jeffrey Osborne表示, TESLA将低于其今年交货预测的最低门槛。他预计该公司第四季度将交出约10.1万辆汽车,但仍将落后全年预定的年度生产目标36万辆,少了4000辆。‎而且中国和荷兰的电动车补贴减少,以美国联邦减税优惠也将到期,消费者对电动车将因不再补助而降低购车意愿。‎


‎‎特斯拉股价的下跌与该公司在上海附近首次交付3型车的仪式上的喜庆气氛形成鲜明对比。当TESLA大中华区负责人朱晓彤交出第一辆Model 3时,包括媒体和员工在内的约200人聚集在工厂内鼓掌欢呼。‎‎公司官员在活动上说,未来几天将有更多的工人收到车辆,1月将开始向客户交付车辆。‎


‎这家中国工厂是马斯克计画要让TESLA成为真正的全球化汽车製造厂的基石,该公司上月也曾宣布‎‎计画将在德国建厂‎‎,以满足欧洲市场对电动车日益增长的需求。‎知情人士表示,随著TESLA开始採购更多中国在地零配件,降低Model3的成本,该公司明年可能会将当地组装的TESLA车价降低20%或更多,此将有助TESLA在中国市场与BMW宾士和在地电动车厂一较长短、力拚市占。‎TESLA‎上海工厂目前使用的零配件中,约有30%来自当地,公司计画到2020年底将这一增长提高到100%。‎

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