03
2020
01

落日条款延后 NISSAN March农曆年前跟台湾说再见

2020刚开年,正当许多车辆还欢欣鼓舞的在车展积极促销,但有些车款却已经笃定拿到退伍令,即将要跟台湾车迷说再见.原本外界点名,包括NISSAN March在那,其他像是Tiida、Livina、得利卡、Colt Plus等车款因无法达成2020年必需强制加装电子车辆稳定装置规定(ESP),而面临停产命运,如今最今消息是,除了March因无后继车款宣告毕业外,

163606510e37d10619072b304c9d4dbf.png

其他车款都还有一年缓衝以及延寿计画。NISSAN表示,2011年导入的大改款March已经完成阶段性任务,上两个月都还有71台与50台的销量,预计在农曆年前就会全部出清库存,正式下台一鞠躬。至于原本预计也会跟著毕业的Livina则还有一年的缓衝期。 因为根据交通部最新修正的车辆安全检测基准,原本2020年1月1号要实行的强制加装车动态稳定装置,因搭配昼行灯与六期排放等相关规定,落日条款再延一年,也就是说Livina获得一年的寿命可以继续贩售。最新的规定是若未能通过六期排放的车款,则只能销售至2020年8月底。因此Livina因为已经通过六期排放,因此即便没有加装ESP以及昼行灯,仍可销售到今年12月31号,不过NISSAN目前仍计划在年底让Livina退伍。中华汽车则表示,因应法规,所有车款都已经有加装昼行灯与ESP等计画,因此没有车款会因为新安全法规而停产。不过业者也强调,车辆全面加装ESP,成本保守估计要投入超过一亿元,因此未来售价也势必有所调整。


下一篇 »